Сколько живу в Зеленограде, столько и слышу про людей, погибающих на рельсах. И в нашем подъезде погибло два человека. Что может гнать людей на рельсы при наличии нормальных переходов и страшной статистике гибели на рельсах, ума не приложу. Надо в местах их "выползов" поставить не ограждения, а щиты с фотографиями обезображенных жертв. Только это сможет остановить. А любой забор отогнут, разрежут, перелезут, подкопают...
Жажда халявы, естественно. И ещё принципы (то бишь латентное нищебродство). Ведь на третью платформу попасть надо как-то, а в переходе контры проклятые жизни не дают.
Да даже чемпион мира по кикбоксингу будет бессилен у торца платформы 3 - при движении К вокзалу
- видимость 1-2 метра - закрывает платформа, а поезд идет "40 метров в секунду"
тут нужно просто сделать лампочку
а вот От вокзала идти в этом же месте легко - видимость 100 метров
Обсуждение материала Zelenograd.ru
76-летняя женщина переходила пути Октябрьской железной дороги напротив 8 микрорайона Зеленограда. Её сбил поезд Москва — Санкт-Петербург.