Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

5 мыслей Собянина о Москве

Транспорт и трудовые мигранты, деньги и зарплаты, ответственность за принятые решения и чем занимается мэр Парижа — об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в недавних интервью радиостанциям «Эхо Москвы» и «Вести-ФМ».

1

Trolling $tone$Игнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014

"Проголосовали бы вы за Сергея Собянина, если бы выборы мэра состоялись в ближайшие выходные?"
Нет. Одно сотрясание воздуха и размножение чиновничьего аппарата.

2

Александр ТимофеевИгнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014

Нет. Только за одну выделенку на Аминьевке.

3

Иван АлексеевИгнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014


Нет. Только за одну выделенку на Аминьевке
так там одна камера только за выделенкой следит до Рублёвки;)

4

Александр ТимофеевИгнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014


Нет. Только за одну выделенку на Аминьевке
так там одна камера только за выделенкой следит до Рублёвки;)
)) Зато в сторону Мичуринского в районе поворота на Очаковское и после Мичуринского по Лобачевского не айс...

5

Юрий ЕвстифеевИгнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014

5-й з-н Архимеда: Всё д...ьмо вплывает вверх. 6-й: Жидкость, погруженная в тело, через
6 лет и 9 месяцев идёт в школу. 7-й: Всё это (см.5-й и 6-й) продолжается бесконечно.
8-й : Самый сильный наркотик - власть - её хочется всё больше и больше, но от неё не умирают, а рождаются новые и новые трутни.

6

Георгий КоршуновИгнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014

о транспорте: в западных городах площадь асфальта составляет до 30% от площади города. В старой Москве около 5%.
была плохая развязка на МКАДе, стала хорошая, но человеку чтоб из Ховрино перехать через железку в Дегунино, все равно нужно делать крюк в 10 км через МКАД.
Автобусы к стати тоже не могут взять и перепрыгнуть через октябрьскую жд.
А так да, сейчас город не может вместить в себя всех автомобилей.

о принятии решений: очень интересно в ответ на парижские электрички читать про наше метро, которое по километражу до сих пор уступает парижскому, а по отношению протяженности к количеству людей будет уступать даже когда построят все задуманное.

о мигрантах: вы огласите пожалуйста: сколько мигранты (занятые в муниципальной сфере) на руки получают, и сколько на них выделяется из бюджета.

о деньгах и зарплатах: бюджет у вас такой, что уступает только Нью-Йорку и еще паре городов.

О децентрализации власти: срезать асфальт и потом укладывать плитку 3 месяца, которая не пережила и одну зиму даже это было решение местного муниципалитета Силино? Деньги больше некуда потратить что ли?

7

ветом ЯсприИгнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014

чтобы сократить кол-во машин из области в Москву, нужно проезд на электичке сделать дешевле, чтобы был стимул пользоваться общественным транспортом. Также наладить работу электричек - чтобы ходили достаточно часто, обеспечивая сидячие места.

8

Барри Игнорировать сообщения этого пользователя
22 сентября 2014


нужно проезд на электичке сделать дешевле
наладить работу электричек - чтобы ходили достаточно часто
Взаимоисключающие вещи. Сервис = стоимость.

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка