Подростка сбили на переходе около детской поликлинки

Он хоть жив остался? Водителя задержали? Хоть бы как-то поподробнее писали что ли...

0101

Отредактировано: 15-02-2017, 00:00

Марина SurT,

Он хоть жив остался? Водителя задержали?

Да, остался жив. Водитель с места ДТП не уехал, о задержании ничего не известно.

Ужас какой! Бедный парень. Скорейшего ему выздоровления! А дедку надо на пенсии на даче тусоваться, а не на машине разъезжать. Совсем офонарели водятлы долбанутые.

"Америка виновата!? Путин виноват!? Подросток виноват (не сумел увернуться) ?

Если задасться такими риторическими вопросами, то .. ответ предельно конкретен, с Фамилией Именем и Отчеством

Виноват проектировщик дороги Каменка, у которой нет разделительного газона безопасности.

Потом уже виновата вера подростка в зебру, которая суть иллюзия безопасного пешеходного перехода.

Вот сейчас в районе Жилино строится целый новый микрорайон - там скорее всего, с вероятностью 9 из 10 будут все новые дороги без разделительного газона безопасности.

А вот это уже уголовка..
имхо

|Вот сейчас в районе Жилино строится целый новый микрорайон - там скорее всего, с вероятностью 9 из 10 будут все новые дороги без разделительного газона безопасности.

Это продолжение и подтверждение сразу двух категорий: 1) План ГОЭЛРО Ленина: Полная электрофикация всей страны (всем всё до лампочки - в новой редакции), 2) При норме прибыли 300% капитализм способен на любые преступления (К.Маркс).

Да это и не Ленин, и не Маркс, и не капиталисты.. это воспроизводство устаревшего решения, как до появления автотранспорта, с помощью ГОСТов, в условиях отсутствия "кружка качества".

В Правилах застыли устаревшие догмы, "придуманные при Берии".
Хотя ГОСТы вроде как отменены, и Берии давно нет, но дело их живет - парализующий страх перед прокурором не позволяет проектировщику сделать "не правильно", "но хорошо и полезно"..

Любому капиталисту выгодна развитая и умная транспортная инфраструктура. Но, проектировщик парализуемый страхом при слове ГОСТ никогда не нарисует "хороший и удобный круговой перекресток" - он же противоречит "правилу правой руки ПДД"..

Пока в Зеленограде не будет кружка качества по развитию транспортной инфраструктуры возможно воспроизводство порока даже в новостройках, это даже неизбежно.
Строящиеся новые объекты будут адекватны 19-ому веку - до развития автотраспорта - такие наши дороги

"Тропа - широкая тропа - изредка едет телега" - 18-19 век
"Небольшой поток телег или авто по центру - пешеходы по обочинам" - 19-20 век
"Обочинная Тропа - Авто - Тропа по центру (с деревцами) - Авто - Тропа" - 21 век


Дороги в новом микрорайоне Жилино, то же что и улица Каменка, то же что и Пятницкое шоссе - конец 19 века и 20 век.
А какому капиталисту это нужно?

Пятницкое шоссе для пешехода это даже уже 15 век - время засек - движение пешехода невозможно - аналог бурелома.
Пешеход не может идти ни по обочинам, а центральной тропы никогда не было.
Все эти Брехово и пр. - все это откровенно средние века, во много раз хуже улицы Каменка.