Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Для строительства развязки на 41 километре Ленинградки вырубят 7000 деревьев
Mick Thunder
Интересно, а кусты как считали? Покажите ту рожу, которая ползала и насчитала 13000 кустов! Это как?
Garry 2013
Скорей бы уже все вырубили и разрыли. Драйва не хватает, в последнее время без проблем выезжаю из города.
Анна Николаевна
100% можно было решить проблему коллапса этого перекрёстка более дешёво, гуманно и без эдакого размаху
Игорь Иванов
До чего тупой народ. Да никто строить не собирается развязку эту. Сказки рассказывают, сначала картинки, теперь деревья, кустики (а уже миллионов 500 рублей освоили).
Нет у нас никаких экологов, у нас только "экологи".
Как мусор везде складировать и жечь, как многоэтажки и ТРЦ строить - экологов нет.
Как сказки о новых дорогах и развязках - так всплывают "экологи", считающие погибшие одуванчики.
Нет у нас никаких экологов, у нас только "экологи".
Как мусор везде складировать и жечь, как многоэтажки и ТРЦ строить - экологов нет.
Как сказки о новых дорогах и развязках - так всплывают "экологи", считающие погибшие одуванчики.
Dmitry Vladimirovich
Верить или нет - каждый решает сам. Для этого надо владеть информацией, а где ее черпают - у каждого свой источник в зависимости от интересов, образования, желания и интеллекта.
нейман ольга
 | 100% можно было решить проблему коллапса этого перекрёстка более дешёво, гуманно и без эдакого размаху |
По поводу деревьев... Это всё-равно, что хирургу не позволять вскрыть нарыв, предлагая просто подуть и забинтовать. Результат такой гуманности известен. Беда в том, что пока никаких признаков "лечения" не наблюдается.
| Верить или нет - каждый решает сам |
Алексей Беговой
Пожалуйста, присоединяйтесь к этой кампании: http://chn.ge/1n7P8hI
Александр Аганичев
| 100% можно было решить проблему коллапса этого перекрёстка более дешёво, гуманно и без эдакого размаху |
По-моему мнению надо было ещё два туннеля там строить, чтоб убрать клевер на стороне Менделеева и второй - чтоб сделать выезд из Менделеева в Москву. По идее места должно хватить. Но да, дорого.
А с этой хренью проблема спадает очень частично, стоять там будет всё не сильно хуже, чем сейчас.
Сергей Иванов
| "дополнительная потребность" (не будут же нам тут рассказывать про трёхкратную инфляцию за 3 года - это же просто очернение "единственно правильного курса"...) привела к тому, что вместо трёх необходимых городу развязок денег хватит примерно на одну? |
Сергей Иванов
| город перенаселён, забит до отказа железными коробками на колёсах, большая доля которых стремиться выехать через несколько городских отверстий. Чтоб этот процесс был возможен, выезды из города должны расширяться |
Михаил Василенко
Развязку надо строить при любом раскладе! Это не должно даже обсуждаться, потому, что никаких 7000 деревьев не хватит, чтобы переработать выхлопы автотранспорта, застревающего на светофоре у штыка в отсутствии этой развязки. А защитникам деревьев совет... лучше подумайте как не допустить больше ни одного строительства торгового центра в Зеленограде, особенно таких, как недавно построенный неподалёку от развязки Т.Ц. "Панфиловский"! Там где строятся такие "монстры торговли" , следом появляются пробки, грязь, толчея и стабильное ухудшение экологии!
Ни в самом ТЦ Панфиловский, ни рядом с ним, толчеи, к счастью, не наблюдается. Деревьев и кустарников при строительстве было спилено не более пяти десятков.
Хлопать в ладоши, когда озвучиваются планы по вырубке 7000 деревьев , могут, наверное, лишь чукча, ностальгирующий по тундре, олешке, ягелю и друг степей - калмык.
7000 - это огромное количество деревьев. Заметим - здоровых деревьев. Если вырубки будут продолжаться такими темпами и масштабами, Зеленоград можно скоро переименовывать в Пеньково.
Развязка - это прекрасно! Но сумасшедшее количество деревьев , приносимых ей в жертву, у меня, лично, вызывает вопросы.
P.S. В 70-80 годы прошлого века в отечественных технических и научно-популярных журналах иногда появлялись футуристические проекты городов будущего. Разумеется, в них не было джунглей из бетона и асфальта, усеянных перделками на четырех колесах. Города подводные, надводные, лесные, "подвесные", многоярусные, уходящие в небеса, скоростной общественный транспорт и вокруг вода, зелень, лес.
Любопытно, что кое-где в мире такие города уже строятся. Но только не в России. То, что происходит со строительством и экологией в Москве и МО, иначе чем варварством назвать нельзя.
Хлопать в ладоши, когда озвучиваются планы по вырубке 7000 деревьев , могут, наверное, лишь чукча, ностальгирующий по тундре, олешке, ягелю и друг степей - калмык.
7000 - это огромное количество деревьев. Заметим - здоровых деревьев. Если вырубки будут продолжаться такими темпами и масштабами, Зеленоград можно скоро переименовывать в Пеньково.
Развязка - это прекрасно! Но сумасшедшее количество деревьев , приносимых ей в жертву, у меня, лично, вызывает вопросы.
P.S. В 70-80 годы прошлого века в отечественных технических и научно-популярных журналах иногда появлялись футуристические проекты городов будущего. Разумеется, в них не было джунглей из бетона и асфальта, усеянных перделками на четырех колесах. Города подводные, надводные, лесные, "подвесные", многоярусные, уходящие в небеса, скоростной общественный транспорт и вокруг вода, зелень, лес.
Любопытно, что кое-где в мире такие города уже строятся. Но только не в России. То, что происходит со строительством и экологией в Москве и МО, иначе чем варварством назвать нельзя.
Олег Фамилия
| Развязку надо строить при любом раскладе! Это не должно даже обсуждаться, потому, что никаких 7000 деревьев не хватит, чтобы переработать выхлопы автотранспорта, застревающего на светофоре у штыка в отсутствии этой развязки. |
Алексей Беговой
Вот Константину Антоновичу не нравится, что граждане иногда высказывают своё мнение на происходящие события, идущие иногда и вразрез с "генеральной линией партии", и тогда он их называет попросту "троллями". Пусть будет по-вашему, но тогда Вы мне объясните, уважаемый Константин Антонович, почему у вас такой бедлам с парковкой личных автомашин, например, в Новом Крюково?
Форумы
- Разговоры обо всём 19352
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Обсуждение экологических последствий строительства транспортной развязки на выезде из Зеленограда проходит в управе района Матушкино. До 9 июля информационные материалы можно увидеть в управе, а собрание участников слушаний состоится 23 июля.