Одни хотят сохранить парковку, расположенную на месте будущего строительства; другие — против нового дома в принципе. Но протестовать поздно — строительство могут начать
"... Иначе Зеленоград рискует постепенно стать спальной территорией." Объясните, что в этом плохого?
"... актуально соединение жилья и мест приложения труда..." На работу все и так ездят в Москву. Зарплаты по сравнению с ней в Зеленограде ниже.
А так конечно - всё давайте застроим. Только вот сейчас-то опять будут строить ЖИЛОЙ дом. А не место работы. Не завод, не фабрику.
Как то, кто то, где то говорил что жилье в зеленограде не планируется строить, что бы не увеличивать и без того плотную плотность населения.
Но когда есть вариант поднять немножко денег, разве будут прислушиваться к мнению жителей.
А дом в крюково это вообще беда будет, там и без того все завалено машинами, а с новым домом и отсутствием стоянки еще интереснее станет.
Развивать инфраструктуру с учетом текущих проблем это не про эту страну, цель одна нажива, а безответственный подход и отсутствие грамотной планировки это внедрилось в головы с вороватых 90-х.
"Для Зеленограда, как для любой периферии, актуально соединение жилья и мест приложения труда, говорит Игнатьева. Иначе Зеленоград рискует постепенно стать спальной территорией."
Ежу понятно, что Зелик давно стал спальной территорией.
Игнатьева будет говорить то, что нужно ее начальству.
Начальство имеет личную выгоду от строительства многоэтажек.
Чего тут обсуждать то.
Что мешает пересмотреть план и потратить деньги на что-то более актуальное? Или кто-то насильно заставляет вбухать миллионы в этот, мягко говоря, странный проект?
Что мешает пересмотреть план и потратить деньги на что-то более актуальное?
Ничего более актуального для лиц принимающих решения по этому вопросу нет.
Для этого они за кресла держатся. Все логично - пятилетка строек новых многоэтажек.
Ну это чисто декларативное заявление. Ты же не сможешь или не захочешь доказать факт личной выгоды?
А вот послушать аргументы профессионала (Игнатьевой) и сделать выводы можно, вполне. Народ у нас в городке образованный, с развитым чувством прекрасного.
Ну это чисто декларативное заявление. Ты же не сможешь или не захочешь доказать факт личной выгоды?
Ага.
Народ у нас в городке образованный,
Образованный народ понимает происходящие процессы. А если не понимает, значит не образованный.
Если человек не понимает на чем и примерно какие деньги может делать какой чиновник, он не образованный и, не понимает адекватно жизнь в своей стране.
?
Года 3-4 назад я в префектуру задавал вопрос о возможности расширения придомовой территории для парковочных мест.Чуть позже все же это сделали,НО тогда мне пришла знатная отписка на 2х листах (жаль не сохранил,наверняка в архивах осталась).Так там весь упор на невозможность расширения был сделан на какое то постановление правительства СССР 1988 года .То есть ма до сих пор пользуемся такими устаревшими маразмами. И если кто скажет типа "это никто не отменял",так например уголовное законодательство Петра 1 тоже никто не отменял.А там было все очень круто
То есть ма до сих пор пользуемся такими устаревшими маразмами. И если кто скажет типа "это никто не отменял"
Есть современные нормативы и по обеспечению населенных пунктов дорогами и придомовых территорий парковочными местами и т.п. Просто нет реальных санкций за их не соблюдение.
А дальше все просто, ты ведь такой же - нельзя курить в подъезде, но ты на это клал и куришь.
Кратко так: если бы строительство развязок и дорог было бы также выгодно как строительство многоэтажек - у нас бы все было в дорогах и развязках. Неправильная система мотивации.
кого будут заселять в эти дома? это коммерческое жилье? Если коммерческое - то факт "фактически" воровства можно сказать на ладони.
Себестоимость жилья 30тыс руб продают его по 100 тыс рублей.
Ну разумеется - вы скажите про себестоимость в Москве 50-60-70
Так вот это и есть коррупция - какая то мразь в Москве ведя неверную бухгалтерию завышает цены.
Уж не Ресин ли это был ранее? слышал что он всё еще в строю. И эти Храмики где бога и не ночевало его задумка. Тоже попил бабла.
Кратко так: если бы строительство развязок и дорог было бы также выгодно как строительство многоэтажек - у нас бы все было в дорогах и развязках.
Парадоксально, но учитывая такое воровство, которое процветает при строительстве дорог, дороги строить выгодно. Какое при этом получается качество, - это другой вопрос. Так и такие дороги и развязки мало строят. Что-то не так.
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Одни хотят сохранить парковку, расположенную на месте будущего строительства; другие — против нового дома в принципе. Но протестовать поздно — строительство могут начать