На перекрестке Московского проспекта и улицы Юности пострадала женщина

Ага... 29 лет - женщина, хорошо хоть, что не бабушка...

Здравствуйте. Я водитель Хонды Аккорд. Вечером в воскресенье (8 декабря) в 19 часов мы с женой забрали нашего сына с занятий по плаванию из бассейна Благовест и собирались покушать в "му-му" в 4м районе. Я был за рулем. На Московском проспекте встал на светофоре в левый ряд, на поворот на ул. Юности и ждал сигнала "стрелки" налево.
Когда загорелся мой сигнал я начал поворот. В это время в левом ряду встречного направления машины уже остановились, правый ряд был пустой. Моя машина довольно тяжелая и на дороге в это время была снежная "каша", так что скорость я набирал медленно. Когда практически проехал левый ряд встречного направления, боковым зрением заметил справа от себя быстро движущийся объект темно-красного цвета. Раньше я заметить просто не мог, так как машины в левом ряду стояли со включенными фарами и разглядеть, что то за ними было очень сложно. "Гольф" вылетел из правого ряда и в тот момент,когда я нажал на тормоз, практически сразу произошло столкновение. Мою машину развернуло на месте на 180 градусов, сработали все 6 подушек безопасности. В моей машине все были пристегнуты, но жена, которая сидела на пассажирском сидении, получила сильный удар(или два) в правую часть лица и лоб. Возможно от выстрелившей подушки безопасности.
Я выбрался из машины и помог выйти жене и сыну. Отвел их с проезжей части. Жена держалась за голову рукой и говорила, что сильно болит лицо. Я позвонил в полицию и вызвал машину скорой помощи. Время звонка в моем телефоне 19:20.
К сожалению, никто из водителей не остановился, хотя машины на перекрестке были во всех направлениях в момент ДТП.

Мы только что вернулись из Москвы с женой, где два дня ее обследовали в ФБГУ "МНИИ ГБ им. Гельмгольца". Ей диагностировали помимо ушибов лица, контузию и легкое сотрясение мозга. Пока исключили отслоение сетчатки, однако сказали, что нужно наблюдаться, так как зрение может начать падать.

Пожалуйста, откликнитесь, кто был в это время и видел случившееся! Водитель "гольфа" говорит, что двигался в левой полосе на мигающий зеленый свет!
Нам очень нужны показания свидетелей, что бы восстановить события! Звоните либо в ГИБДД или мне. Мне номер 8 962 933 13 04, Евгений. Адрес эл. почты: zeltribe@mail.ru

На перекрестке стоит камера, но пока не удалось выяснить, кому она принадлежит, и получится ли получить с нее запись, так что надежда на свидетелей! Поможет любая информация!

Приложил фото жены после ДТП. Фото машины с места ДТП нет, так как после аварии меня больше волновало здоровье жены и сына - фотографировать "железо" не было времени.

что за проклятье такое у Зеленограда, что кругом висят камеры но как ни плюнь- невозможно получить с них данные?! Зла не хватает (((

И не говорите, такое впечатление что камеры понавешали частные лица и сдают их в аренду городу... Почему-то пострадавшие водители должны чуть-ли не с сыщиком разыскивать владельца камер. А почему наша доблестная полиция в стороне? Уж у них то обязаны быть учетные данные по всем камерам. Не дай Бог, но на месте Евгения может оказаться любой из нас...
Скорейшего выздоровления Вашей жене!

В темпе поискать нужно владельца камеры, а то как-бы не затерлась запись, как устаревшая.

Ага... 29 лет - женщина, хорошо хоть, что не бабушка..

А вы полагаете, до сих пор девушка?

Не засоряйте топик хотя бы в этой ситуации, если людям помочь не можете.

Сожалею, жене- скорейшего выздоровления. Но удар больно похож на фронтальный. По описанию же вашего маневра он должен был прийтись на правую сторону вашего а/м но не "в лоб".

Здравствуйте, Евгений. А у Вас есть фото вашей Хонды после ДТП?

Но удар больно похож на фронтальный. По описанию же вашего маневра он должен был прийтись на правую сторону вашего а/м но не "в лоб".

Совершенно верно! Правое крыло моей машины не пострадало! Удар пришелся в пред машины и левое крыло. Думаю, что с моей стороны - я выезжал на перекресток по дуге и машина в этом случае "выпячивает" левое крыло вперед, куда и врезался водитель Гольфа.

Но удар последовал раньше, чем я предполагал он должен был наступить, в случае если водитель Гольфа двигался прямолинейно в своей полосе. Могу предположить, что он начал объезжать по правому ряду автомобили, стоявшие в левой на светофоре до выезда на перекресток, и после маневра на высокой скорости его могло начать заносить, соответственно он начал выравнивать авто влево. Но весь последний абзац это мои догадки!!! так как с момента, как я заметил его а\м и до столкновения прошла одна секунда или максимум две.

По факту могу уточнить, что мою машину развернуло на 180 градусов авто, чей вес в два раза меньше! Мой аккорд по ПТС весит 1500 кг, а Гольф, если не ошибаюсь, до тонны или даже 800 кг... Причём его машину(гольф) снесло на правый тротуар так, что он всеми 4мя колесами оказался на обочине в глубоком сугробе.

Здравствуйте, Евгений. А у Вас есть фото вашей Хонды после ДТП?

В моем первом сообщении в этой теме приложено фото после ДТП, но уже не на месте ДТП. Она стоит около "Яны" в 4м районе. Как я сказал - после аварии занимался своей семьей, а к машине потом не пускали, так как она стояла поперек двух полос и ее объезжали машины со всех сторон.

Сегодня постараюсь нарисовать схему расположения авто после аварии, как помню.

Евгений, попробуйте без каких-либо эмоций прийти на место ДТП и представить направление и расположение транспортных средств до, и в момент столкновения. Повторюсь, "БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ЭМОЦИЙ" типа "я прав, а он нет"! Более того, представьте, только представьте, что неправы Вы, или, что Гольф действительно "ехал прямо на зеленый в ЛЕВОМ ряду", приплюсуйте (сопоставьте) повреждения ТС и думайте так, как будут думать инспектора в группе разбора, т.е. опираясь лишь на факты, непредвзятость и трезвый расчёт. Только Вам от этого легче не станет, увы, поверьте моему горькому опыту в качестве пострадавшего, т.е. невиновного, в авариях. К сожалению, ДТП на регулируемом перекрёстке зависит либо он камер фото,-видеофиксации, либо от количества (а не качества) свидетелей. Занимайтесь женой и ребёнком, на остальное махните рукой. Купите потом Бентли и повезёте семью море.

я выезжал на перекресток по дуге и машина в этом случае "выпячивает" левое крыло вперед, куда и врезался водитель Гольфа.

Такая дуга бывает при правом повороте. В данной ситуации повреждения левого крыла и передка Хонды означает, что Гольф уже проезжал перекресток, а Хонда начала движение, не дав ему завершить проезд перекрестка.

Евгений, попробуйте без каких-либо эмоций прийти на место ДТП и представить направление и расположение транспортных средств до, и в момент столкновения.

Поверьте, я рассматриваю все варианты, и указываю - где мои догадки, а где информация, которой располагаю.

В том числе рассматривал вариант, что он двигался в левом ряду. В таком случае я бы заметил его раньше. Была ночь и на дороге лучше всего видно фары и движущиеся объекты. Я точно стоял на светофоре и не логично было бы пытаться проскочить машиной, стартующей "с нуля" перед движущейся на высокой скорости машиной пока еще не загорелся мой разрешающий сигнал. Логично предположить, что эту машину я не видел, так как ее загораживали другие автомобили. Но это все мои предположения.

Прикладываю схему расположения авто после дтп. Обозначил коричневым конечное расположение авто, и красным на них указал места ударов. Темно-серым обозначил свою траекторию движения до столкновения. Светоло-серая стрелка - это как развернуло мою машину. Перед моего автомобиля обозначили как место столкновения, с этим согласились оба водителя и это задокументировано инспектором ДПС.

Такая дуга бывает при правом повороте. В данной ситуации повреждения левого крыла и передка Хонды означает, что Гольф уже проезжал перекресток, а Хонда начала движение, не дав ему завершить проезд перекрестка.

Гольф врезался в мой перед "клином" ближе к левому крылу (на фото моей машины это вроде видно). Это задало вращающий момент моей машине.

Если рассматривать "чистый" вариант, что я сбиваю его в левый борт, то он бы его перед не был бы поврежден.

Сегодня просчитывал интервал на этом светофоре. После того, как заканчивает мигать зеленый прямо проходит около 6 секунд, перед тем как загорается стрелка и машины начинают поворачивать. Где то еще через 2-3 секунды они выезжают на перекресток.

В эту тему пишу как раз для того, что б рассмотреть варианты и конечно, найти свидетелей.