Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Новый способ отлова «зайцев» опробовали в Зеленограде

Новую систему контроля оплаты проезда предложили в столичном правительстве — запускать в общественный транспорт контролеров вместе с полицией. Эффективен ли такой способ, выяснили в ходе совместного рейда на маршрутах зеленоградских автобусов, — и остались довольны.

31

Ельз ЗольдманИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2013

Кирилл из Зеленограда, как показывает практика, проблемы могут быть и у пассажиров, честно оплативших проезд: женщина пожаловалась на то, что утром в полном автобусе у неё и других пассажиров контролеры собрали карты "тройка" для проверки на валидаторе, а вернули, спутав все карты; только выяснилось это потом! В результате, у женщины карта с меньшим балансом! Именно по-этому, контролерам нельзя в руки давать свой проездной, показали из своих рук и всё!!!




Отредактировано: 07-12-2013, 17:31

Отредактировано: 07-12-2013, 17:32

32

Ельз ЗольдманИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2013

Кирилл из Зеленограда, недавно другой вопиющий случай: у бабули не сработала СКМ, а девушка пропустила её по своей студенческой карте, а сама подлезла под турникет. Это видели контролеры ГКУ "Организатор перевозок", сидевшие в салоне. У девушки оплаченный проезд, но её выписали штрафную квитанцию. История завершилась хорошо: начальство в ГКУ отреагировало на жалобу и аннулировало штраф в 1000 руб. Однако девушка сильно понервничала и ей своё свободное время пришлось потратить на разбирательства!
К сожалению, зарплата контролеров напрямую зависит от количества выписанных штрафов и изъятых соцкарт! А по сему, невинные пассажиры могут быть оштрафованы. Страшно подумать что будет, если студент забудет студенческий билет; контролеры-беспредельшики изымут у такого студента его соцкарту и выпишут штраф в 2500 руб.

zelik.jpg

33

Ельз ЗольдманИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2013

БЕСАМЕ МУЧО, не надо понятие "безбилетный проезд" подменять совершенно другим понятием "воровство"! Юридически это разные вещи!

34

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2013

Конечно разные: безбилетный проезд - один из видов воровства.

35

Ельз ЗольдманИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2013

Игорь Иванов, к сожалению, полицаи всегда были на страже режима и подавляли народ! Теперь против граждан брошены совместные силы карателей: полицейских, контролеров ГКУ "Организатор перевозок", контролеров "Мосгортранса"!!! Жаль, что творится такая реакция (((((((((

38

Ельз ЗольдманИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2013

этих мест Посетитель, спасибо за грамотную юридическую консультацию! Я буду иметь это ввиду на тот случай, если меня сцапают полицаи.

39

Валерий ГусевИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2013

Ну не хватало ещё только автоматов, дубинок и натасканных собак.

41

Кубик РубикИгнорировать сообщения этого пользователя
9 декабря 2013

Короче: сразу заменить контролеров на ментов и закрыть вопрос "зайцев".

42

Кубик РубикИгнорировать сообщения этого пользователя
9 декабря 2013

Другой вопрос вырисовывается: а что делать с турникетами и с теми , кто пробивал их установку? Что делать с бодрыми заявлениями, что турникеты увеличили сборы денег и "навсегда закрыли" вопрос безбилетников?

Между прочим, каждый турникет стоит 5 тысяч долларов ( как гордо заявляли ранше работники автокомбината).

время публикации: 8 июня 2001 г., 12:57

Эксперимент успешно прошел в Зеленограде (префектура Москвы). До конца года турникеты, предназначенные для автоматизированного контроля за проездом пассажиров, планируется установить на всех автобусах города, а в перспективе возможно распространение этой практики в Москве.

На сегодня в Зеленограде курсирует 19 экспериментальных автобусов. В них пассажиры входят через переднюю дверь, опуская в приемное устройство специальный талон, а выходят через задние двери. При этом стоимость проездных билетов варьируется в зависимости от количества поездок. Как сообщает "Интерфакс", перед турникетом у кабины водителя есть несколько мест для инвалидов.

Сбор оплаты за проезд на экспериментальных маршрутах, в отличие от обычных, увеличился в три раза. По предварительным оценкам, распространение эксперимента на весь город позволит сократить бюджетные дотации на транспорт в Зеленограде на 56 млн. рублей в год.

43

Ельз ЗольдманИгнорировать сообщения этого пользователя
9 декабря 2013

Филипп Филиппыч, проще снять турникеты, установить приемлемые цены на проезд, а в контролеры ГКУ "Организатор перевозок" и "Мосгортранса" брать интеллигентных москвичей с высшим образованием, а не быдло не пойми откуда, как сейчас!!!

45

Бесаме МучоИгнорировать сообщения этого пользователя
10 декабря 2013


проще снять турникеты, установить приемлемые цены на проезд
Проходили уже. И сколько человек на сотню будут платить? Один? Или два?

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка