Москвичам дадут инструмент контроля неправильной парковки

а количество автомобилей на 100 человек составляет около 15,6.

Это было году где-то в 2000, вероятно. В Москве уже давно за 300, а во многих городах и того больше.

К тому же если по Вашим словам инвалидов порядка 10 %, то 10 % парковок и должны быть для инвалидов.

Это было году где-то в 2000, вероятно.

Не уверен в достоверности источника данных, но на 2012 год.

В Москве уже давно за 300, а во многих городах и того больше.

Речь идет о России в целом.

К тому же если по Вашим словам инвалидов порядка 10 %, то 10 % парковок и должны быть для инвалидов.

Это общее число инвалидов. Остается учесть, что по статистике, только 16% россиян имеют автомобиль и еще учтите, сколько инвалидов в России вообще имеют хоть какую возможность передвигаться. Ах да, не забудьте, что парковкой для инвалидов имеют право прользоваться только инвалиды I и II группы.

Речь идет о России в целом.

Все равно давно за 200.К тому же статья про Москву.

Остается учесть, что по статистике, только 16% россиян имеют автомобиль

Ну и что? На гражданина РФ приходится 1/100 парковки (условно).если из 140 млн. граждан РФ 14 млн - инвалиды, то на них положено 140 тыс. парковок, то есть 10 % от всех.

Ах да, не забудьте, что парковкой для инвалидов имеют право прользоваться только инвалиды I и II группы.

Парковками для инвалидов могут пользоваться водители всех автомобилей, обозначенных табличкой, то есть используемых для перевозки инвалидов всех групп. То есть если одного инвалида возят по очереди два его родственника, оба они могут пользоваться выделенной парковкой, водитель ни разу не должен быть инвалидом.

Ну и что? На гражданина РФ приходится 1/100 парковки (условно).если из 140 млн. граждан РФ 14 млн - инвалиды, то на них положено 140 тыс. парковок, то есть 10 % от всех.

Да, вам только в чиновники и идти...

В России 140 млн. человек, соответственно, 14 млн. инвалидов. Говорите 200 машин на 1000 человек? Нет такого уровня моторизации в России, но давайте примем, что в России 500 машин на 1000 человек. Соответственно, инвалидов имеющих автомобиль отстается 7 млн. Говорите, приклеили знак "инвалид" и можете парковать? Ничего подобного. Это касается только инвалидов I и II группы. Остальные инвалиды парковаться на местах для инвалидов права не имеют. Но мы это учитывать не будем. И в итоге мы получаем 5% инвалидов от всего количества моторизированных граждан. Эта цифра уже в расчетах сильно завышена, а если учесть, что инвалидов, вообще способных передвигаться не более половины, то 10% парковочных мест это бредятина полная.

Говорите, приклеили знак "инвалид" и можете парковать?

Это не я говорю, а ПДД. Купите букварь в магазине, может, читать научитесь. Отчасти ко мне тоже относится :), действительно, 3-я группа в пролете. В любом случае, 10 % - это вполне себе оптимальная цифра - сокращения на 10 % никто не заметит, а такое требование обеспечивает, что при типичной парковке на 30 мест, хоть 3 места для инвалидов будет.

Какие благие намерения власть не заявляла, всё будет по-прежнему, так как коррумпированной насквозь власти выгоден тот бардак, который она сама же и устроила. За примерами далеко ходить не надо. Не в первый раз мною сообщалось в местных СМИ о незаконных парковках на Московском проспекте (http://blog.zelen.ru/?q=node/1439), сайт "Инфопортала" в последнее время совсем игнорирует мои заметки на злободневные темы. Ну, как же, их же постоянный автор Антонович Константин, а значит критика в его адрес недопустима. Спасибо открытому сайту "Зеленоград онлайн", который не приемлет цензуры для тех, кто имеет смелости говорит горькую правду в лицо!