Цель оправдывает средства: РЖД ответило на обвинения в устроенном «аду в электричках»

перевозчик не заинтересован в минимизации неудобства от этих отмен.

В текущей ситуации перевозчик ничего не может сделать кроме информирования о расписании (это не ЧП с балкой и кегли на Панфиловском). Информирование было достаточным.

Информирование было достаточным.

Для вас - да. Для всех - данных нет, но по косвенным признакам - нет.
Спасибо за интересную дискуссию.

Для вас - да.

Странно, что оно было недостаточным, для тех кто читает Ваш сайт и, тем более, пишет здесь:)

Это только подтверждает мой тезис.
Мы внутри редакции обсуждали, что, возможно, новость об этих отменах надо было делать не с заголовком "Изменение расписаниия...", а с "КАРАУЛ! Изменение расписания..." :)

К вопросу об информированности. В метро периодически проезжают технические поезда, ну или просто перегоняют пустые составы. О том, что посадки на прибывающий поезд не будет, сообщает дежурная по громкой связи. Никогда не обращали внимание на количество пассажиров, которые упорно подходят к краю платформы и ждут открытия дверей? Их огромное количество, и все без наушников. Они просто не умеют или не понимают, что надо слушать, что происходит вокруг. Ну а после того как двери не открылись, они со злыми и недоумевающими лицами отходят и ждут дальше. Третьего дня был в аэропорту. Пассажиры даже там умудрялись игнорировать табло с номерами гейтов, и дергали всех вплоть до продавцов магазинов, чтобы узнать откуда вылет. И как вы предлагаете информировать таких людей? Они в принципе не способны воспринимать информацию. Если человек заинтересован комфортно и вовремя приехать - он озаботиться вопросом расписания. Если он этого не делает - значит ему все равно как и во сколько он приедет.

И как вы предлагаете информировать таких людей? Они в принципе не способны воспринимать информацию. Если человек заинтересован комфортно и вовремя приехать - он озаботиться вопросом расписания. Если он этого не делает - значит ему все равно как и во сколько он приедет.

Абсолютно согласен. В предыдущей дискуссии я писал, что тоже заранее был готов к неудобствам, немного изменил график поездок и, как результат, абсолютно спокойно ехал и в четверг, и в пятицу.

Это только подтверждает мой тезис.

У меня объяснение лишь одно: "четвертые сутки бухает станица" (с).

И еще один нюанс. Как утверждается, многие не умеют или не пользуются он-лайн сервисами с расписанием. Среди них есть те, кто не покупает билетов по своим религиозным убеждениям и как следствие не видит информации об отменах, которые вывешены возле касс. И как такому пассажиру донести информацию? Вопрос информированности - это прежде всего вопрос, на сколько человек заинтересован в этой информации. Если интереса нет, то уже ничего не поможет. В 2003-2005 годах на ОЖД действительно была вакханалия с расписанием, тогда даже дежурная по станции не была в состоянии сказать, когда и что поедет. Сейчас таких случаев нет - информация есть везде.

Ну то что о клиентах в РЖД (ой пордон - МТППК чтоли) не думают - не новость - Вам всегда было на клиента плевать! Поучаствовал в сказочном барделе в пятницу! Придумать отмену в пятницу в 18,00 может только СКАЗОЧНЫЙ "руководитель". И это не только мое мнение))) Понятно что нет окон днем по будням, хотя не помню ни одного дня без отмен, понятно что нельзя все сделать ночью (как в метро - тут кто-то про метро примеры приводил), и в выходные тоже нельзя - это все понятно - но вечером в ПЯТНИЦУ - это просто верх цинизма. Про "мы информировали" - это вообще смех -вы не то что изменения расклеить не можете нормально (я сообщал на горячую линию) так вы вообще о них предлагаете в интернете узнавать - т.е. тратить время ежедневно утром чтоб узнавать - как там жив еще транспорт или нет (а у меня по дороге 4 вида транспорта-про все чтоли узнавать?) - почему не сообщить об этом в поезде накануне или утром раз у Вас так меняется расписание - про антитабачный мараторий с утра долдонят - про изменения молчок? Вашу мамашу- я Вам деньги заплатил - извольте везти по расписанию - а меняете ИЗВОЛЬТЕ СООБЩИТЬ! И вообще изменения - это фарс мажор - а у вас гля - Новое расписание - и тут же список отмен и изменений (НА ЛИСТ - не одно-два -а ЛИСТ!) - так каковаж Вы это в новом расписании то не учли??? Товарищу который сравнивал же цены на такси и автобусы в альтернативе за 100 до крюкова - предлагаю Срочно уволиться из структуры РЖД - но перед этим убрать все пути - закатать освободившуюся дорогу в москву в асфальт - и от желающих довести по этой дороге за 100 до Москвы на автобусе - отбоя не будет! Не умеете работать - увольняйтесь! Я понимаю что мое сообщение ничего не изменит - всем на все плевать!

Ну то что о клиентах в РЖД (ой пордон - МТППК чтоли) не думают

Короче, делаем вывод: всё, что ни сделай, всё не нравится. Адекватные люди посмотрели свой маршрут заранее. Вас это, безусловно, не касается. Вы вообще долго думали, когда предлагали информировать об отменах в поезде накануне? То есть, пассажиры беспрерывно помимо этих объявлений по чересчур громкой связи должны ещё слушать следующее: "Внимание, уважаемые пассажиры, электрички 6820 в 16:20 из Москвы не будет, а будет она в 16:14 и так далее ещё на минут пять", а ещё (сюрприз для Вас, наверное), бывает что электричка значится как перенесенная только потому, что поменялся номер её рейса?

Вы хотите, чтобы вечером мозг вообще взорвался от такой постоянной болтовни по громкой связи? Пора бы привыкнуть: изменения в расписании есть всегда. Хватает ума пользоваться общественным транспортом, должно хватить ума и изменения посмотреть/прочитать/позвонить узнать! Ну что за тупизм? Век информационных технологий, даже пенсионеры умудряются изменения узнать, а вы под кого косите?

Не люблю РЖД. За малоинформативные расписания возле касс. Всегда мелким шрифтом, всегда за заляпанным стеклом, всегда в темном углу, где толпятся пассажиры. Не люблю за отсутствие информации на платформах: надоело играть в угадайку "на пятом пути крюковская или тверская"? Надоело вслушиваться в то писк то вой объявляльщицы и искать место на платформе где ее вообще слышно.

Где ВНЯТНАЯ информация о стоимости билетов? И почему эти билеты печатаются на рисовой бумаге, которую страшно держать в руках - того и гляди намокнет или улетит нафиг. 21 век, а в вагонах система оповещения мамаевских времен.

Открываем годовой отчет МТППК за 2012 год на 86 странице http://mtppk.ru/files/docs/godovoy_otchet_mt_ppk_2012.pdf
Читаем: Себестоимость перевозок составила 14,63 руб. за 10 пасс-км . До площади трех вокзалов 40 км. 14.63х4=58.52. Ну пусть 65 рублей, но откуда 81.50?
Ок, пусть будет 81.50 , но СЕРВИС где?
В том же годовом отчете : Чистая прибыль за 2012 год составила 242 687 тыс. руб.
Это четверть миллиарда людей. Так почему мы на всех углах видим красивую, доходчивую, креативную, бесполезную и надоевшую рекламу всего чего угодно? А больших красочных щитов с нужной информацией нет? Почему на том же вокзале из информации только малопонятные табло у платформ? Почему на незнакомой станции или вокзале приходится стоять на пешеходном мосту и следить куда же придет электричка! А они периодически подходят не к той платформе.

Категорически неправильный подход, особенно в свете тотального "приучения масс к капитализму". Изменение в расписании - это никакая не норма и по определению быть ей не может, как не может исключение подменять правила. Человек не должен, заходя в лифт, заранее "узнавать", не разобрали в нем пол, выходя из подъезда заранее узнавать не скидывают ли кирпичи с крыши и не разлили ли хлор на 1-м этаже. Даже если в доме идет капремонт. А если что-то из перечисленного все-таки происходит - такая информация должна быть донесена: 1. ОБЩЕДОСТУПНО; 2. ЗАБЛАГОВРЕМЕННО; 3. С ПРЕДЛОЖЕНИЕМ АЛЬТЕРНАТИВ.
"Мы вас предупреждали" - это просто циничный плевок в пассажиров (клиентов МППК), которые судя по лицам явно не страдают тупизмом и идиотизмом. И интернетом из них большинство также пользуется. Но если такое произошло, да в таких масштабах - значит предупреждение было примерно такое же, как у сомнительных интернет-контентов мелким шрифтом где-то в углу страницы: не в плане мошенничества, а в данном случае - вопиющего несоответствия степени измений качеству донесенной информации.
Ну и об отношении к пассажирам также показательны практически регулярные отправки после перерывов поезда до Твери, да еще и с промежуточными остановками. Чтобы и в без того органиченном пространстве люди основательно потолкались в Ховрино, Химках, Новоподрезково, Сходне. Никто не говорит, что строительство 4 коллеи - это плохо, но "любой ценой" и "лечь костьми" её строить никто не просил.

Почему на том же вокзале из информации только малопонятные табло у платформ? Почему

Должны быть указаны номера рельсов?

Но если такое произошло, да в таких масштабах - значит предупреждение было примерно такое же, как у сомнительных интернет-контентов мелким шрифтом где-то в углу страницы: не в плане мошенничества, а в данном случае - вопиющего несоответствия степени измений качеству донесенной информации.

Каким шрифтом может быть показано отсутствие электрички?

Ну и об отношении к пассажирам также показательны практически регулярные отправки после перерывов поезда до Твери, да еще и с промежуточными остановками.

А что, надо всех до Твери без остановок, не важно, кому куда надо? Этой электрички, можно сказать, нет, это аттракцион для любителей потолкаться, в сущности, без разницы, куда она едет. В пятницу первой была Крюковская, что удобно для жителей Твери, вообще говоря.