Выборы мэра Москвы

Привет всем. Удивился, не найдя подобной темы на местном форуме, т.к. зашёл как раз-таки обсудить сабж. Или тут нельзя обсуждать политику? Ну, попробую.
Я живу в Зелике больше 20 лет, и готов заявить, что видел всю динамику изменений в городе с самой перестройки. И до недавнего времени, логика происходящего была мне всегда более менее понятна. Но не в последнее время. Всё чаще я вижу вокруг изменения, которые противоречат здравому смыслу; но удивляет меня даже не это, а то, что у этих изменений находятся сторонники, которые вроде бы их всячески поддерживают!? Это я уже плавно к теме сворачиваю. Ниже я перечислю эти изменения, многие из которых, если я не ошибаюсь имеют непосредственное отношение к мэрствованию господина Собянина. Я не беру большую Москву, будем говорить только о Зеленограде.
1. Замена на площадях и остановках асфальта на плитку. В некоторых местах, обратная замена, спустя некоторое время. Вроде бы очевидно, что асфальт положить дешевле? Ну, это так, для затравки.
2. Борьба с палатками.
2.1. Возьмём палатки "Мороженное" и "Печать" рядом с автобусными остановками. Кто-нибудь объяснит смысл менять те что были на новые уныло-серые, да к тому же относить их от остановки на 100-200 метров? Теперь, я не могу, скажем, купить журнал и заскочить в автобус, мне надо выбирать "или-или", успеваешь сделать только одно что-то. Смысл так делать?
2.2. Возьмём Крюково. Шёл с утра на электричку, хотел купить кроссворд: негде! Воды? Негде! Вот, нам говорят, что палатки дескать мешали проходу, поэтому с ними борьба. Где это скажите на станции палатки мешали проходу? Там всё было аккуратными рядами вроде, между которыми были промежутки как надо. Со стороны нового города - были даже не палатки, небольшие магазины (в т.ч. кирпичные): несколько аптек, мясные лавки от "Останкино", "Дмитрогорск", молоко, рыба. И да, пиво, например, почему идущему с работы совершеннолетнему человеку не купить бутылочку? Вот что я скажу: БЫЛО УДОБНО! А теперь вся толпа с электрички обязана ломиться по окрестным магазинам и стоять там в очередях! В "Торговом комплексе" очередь в аптеку после прихода электрички - человек 15. В "Перекрестках" и прочих сетевых магазинах тоже самое, они даже не парятся, из 6-8 касс работают 2-3, т.к. конкурентов в виде палаток и маленьких магазинов основательно "подкарнали" за последнее время. Вместе с законами о пиве и продаже алкоголя, борьба с палатками - нанесла удар по малому бизнесу. Я понимаю, что борцы за трезвость и моралисты считают, что это всё отлично и хорошо, но ясно же кому это выгодно - крупным сетям, таким, как X5. Про ту же "Пятёрочку" на портале zelenograd.ru недавно писали - ужасное качество, просрочка, крысы. В магазинчиках производителей было чисто и всегда всё свежее, продавцы говорили по-русски!
3. Ситуация с наземным транспортом в городе. Новые автобусы, закупаемые МосГорТранспортом - в два раза менее вместительные, чем старые добрые "Лиазы". Да, они оборудованы для инвалидов (в них низкие полы), но место скрадывается за счёт надколёсных выступов в салоне и двойных сидений с обоих сторон салона. В таких условиях, с теми же интервалами, автобусы перестают справляться с пассажиропотоком. При этом, за последние года три, я ни разу не видел в автобусе инвалида на коляске. Так что удобство подобных автобусов актуально только для пассажиров с маленькими детьми в колясках. Ещё новые автобусы оборудованы кондиционерами, а окна в них либо отсутствуют, либо сделаны таким образом, что салон не проветривается. С нашим климатом кондей включают максимум на две недели в год в самую жару в июле, остальное время там духота, исключая -30 мороза, когда там холодно. Кстати, с кондиционированием тоже самое в Москве в метро: по кольцевой пустили новые вагоны, но через год-два кондиционер не работает, т.к. его же нужно обслуживать. При этом окна в таких вагонах не открываются. Итог: летом там нечем дышать.
3.1. Ладно, расширили ряд дорог, сделали карманы - хорошо. Но почему у нас так много подземных переходов в местах с очень малым количеством переходящих дорогу людей: например, на остановке 1-вый торговый центр или между 14 и 18 районами ост. "Дежурная аптека". В то же время, в реально нагруженных местах, как, например, на большом перекрёстке между Андреевкой и Зеленоградом - подземного перехода нет? И целесообразно ли было делать разделитель на дороге, который "отъедает" у проезжей части лишние два метра?.. Во многих местах вполне можно было оставить нерегулируемый пешеходный переход, в то время, как на участке между железной дорогой и 18-мым мкр явно нужна регулировка, т.к. бессистемно переходящие проезжую часть люди, реально создают пробку в часы пик. По поводу надземных переходов даже и говорить не приходится, вспомним только как сразу после визита Медведева, переход чуть не обвалился. А вообще вы видели этот переход на Солнечной аллее? Представляете, как по нему переходит старенькая бабушка?..
4. Реформы образования. Объединение школ с детскими садами! Директор школы решает, что нужно детскому саду, а что не нужно: закрытие "специальных групп для творческого развития детей". "Укрупнение" (объединение школ). Логика, что имея хорошую и плохую школы, объединяем и получаем одну большую хорошую - однако элементарная логика подсказывает, что объединив полбочки мёда с полбочкой дёгтя - получим несъедобную консистенцию! И это навскидку, я в этом вопросе "начинающий", ожидаю множества сюрпризов по мере знакомства. Например, меня удивило исполнение государственного гимна на линейке 2 сентября, уж очень напомнило СССР.
5. Реформы здравоохранения. Не уверен, что тут уровень именно Москвы, но скорее всего, т.к. похоже на предыдущее. Объединение поликлиник, запись к специалисту только через визит к терапевту, бесконечные очереди - короче, лучше не болеть. Врачи воют от того количества бумажек, которые им надо заполнять, лечить им некогда.
6. Насколько я понял, снос старых домов и выдача более просторных квартир в новых домах прекращён. При этом анонсировалось, что старое жильё будут ремонтировать - но одна из свежайших тем на этом форуме как раз, что денег на ремонт московские власти больше давать не собираются, взвалив эту обязанность на местные управляющие компании, которые угадайте с кого будут эти средства стрясать?..
7. Слышал тут на улице, как люди восторженно обсуждали, что Собянин построил во дворе детскую площадку. Но, позвольте, площадка была и до Собянина! Не знаю, как у вас, у нас во дворе была. Другого не понимаю, зачем все качели-карусели вытащили, площадку заасфальтировали и засыпали каким-то наполнителем, воткнув обратно качели, горки и прочее (частично заменив)? Во-первых, это всё стоило денег, а во-вторых, вот упадёшь на такое покрытие голой коленкой и раздерёшь всё в кровь хуже, чем асфальтом! Не лучше ли, не дешевле ли было оставить мать-сыра землю просто и травки посадить? Ну, т.е. лавочки, тенисные столики и прочее - это всё хорошо, но в общем решение спорное.

Что я хотел сказать всем вышеперечисленным? Сдаётся мне, в какой-то момент, что-то пошло не так и что-то с этим уже надо делать! Иначе уровень абсурда в какой-то момент зашкалит и наш любимый город перестанет быть тем уютным и любимым нами местом, в котором мы живём. Я допускаю мысль, что во многих вещах текущее руководство даже не виновато, просто система так работает, говоря словами из известного анекдота: "У вас тут всю систему надо менять!". Поэтому, в завершении своей речи, хочу призвать всех идти на выборы и попробовать повлиять на происходящее.