На Солнечной аллее открыли подземные переходы

Что мешало предупредить водителей и пешеходов об изменении в организации движения заранее, рационально не объяснишь. Впрочем, не привыкать.

Это уже привычка наших строителей - и не важно, кто строит: ГЕРА или ДОРМОСТ. Делают не в срок, без предупреждения участников дорожного движения.

Напомню, ровно год назад - 13 июня 2012 г. - должны были закрыть пешеходный переход возле остановки «Парк Победы». Однако, его не закрыли в срок, а только 18 июня (т.е. спустя 5 дней от намеченного срока). Строители сделали это без вызова инспекторов ДПС ГИБДД, которые бы регулировали движение возле остановки «Парк Победы» в момент отключения светофора.
Более того, разметку-зебру не стёрли, ничего не ограждали, доступ пешеходам на зебру был, они привычно пытались перейти дорогу по разметке "зебра".
А заградительные сначала пластиковые, а на следующий день и бетонные блоки были поставлены только после того, как вечером 18 июня сбили 73-летнего пенсионера. И злосчатсую разметку "зебра" удалили только 19 июня, к визиту на этот объект зампректа О.Панина.

Словом, пока гром не грянет...
з.ы. Строительство надземника у префектуры вёл и ведёт до сих пор Дормост, чьи сотрудники получили звания почетного строителя.

Ну здесь-то как раз не обделались. На фото видно, что разметки нет и перегораживают бывший переход. Захочешь - не пойдешь.

А жители 9 района пожаловались,что напрямую ,на лево, к Пятерочке и остановке не выйдешь из перехода...надо покрутится,а на право- пожайлуста...Возникает вопрос- почему не наоборот???

А почему при поездке от МИЭТа в 8 район повернуть можно, а если ехать из Крюково то в 9 район стрелки нет?

Виталий Панов, всему есть разумное объяснение:

1) по первоначальному проекту, поворотов не было никуда;

2) мы предложили "зарезать" левый поворот в ОЭЗ МИЭТ и выезд с левым поворотом из нее, т.к. это ставило крест на реконструкции. Мы бы имели кучу геморроя с этими левыми поворотами;

3) Зарезав левый поворот из ОЭЗ, нет никакого желания гнать транспорт из ОЭЗ на круг со старокрюковским, разворачиваться. И получилось за счет снятия части трансбарьера, сделать отдельный поворотный ряд.

4) Сделать такой же отдельный ряд для поворота в 9-й не получилось: длинным его сделать не получается, а делать коротким, это иметь ВСЕГДА транспорт в левом ряду ожидающим поворот, а значит по факту опять иметь 2-х полосную дорогу в этом месте. Это просто глупо.

5) Поэтому в 8-й поворот есть, а в 9-й нет. Где получилось сделали, где этот поворот вредил бы всему движению по Солнечной и по Старокрюковскому, не сделали.

А если Вы там живете и знаете все нюансы, то ничего не стоит перед "Пятерочкой" сделать правый поворот, проехать обратно до светофора и ждать сигнала светофора для движения в 9-й район. А вот тот небольшой проезд обратно к светофору можно было бы немного расширить, ну хоть чуть-чуть. Особенно беспокоит вопрос, чтобы сделали правильный режим работы светофоров от "Пятерочки" и до перекрестка с вновь установленными да бы избежать торчков !!! Только одного не пойму: что мешало запустить все сразу - в комплексе ??? Что у "Геры" снова рук не хватает ???