Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Пассажиры Зеленограда могут остаться без билетов
нейман ольга
 | Дорогие Граждане, ну поймите наконец, что вопрос здесь не столько в моральной, сколько в правовой стороне... |
Если существует услуга "одна поездка", значит, должна быть оплата "одна поездка".
Это не подлежит обсуждению.
(Другой разговор, что разумно поощрять экономически и создавать удобства пассажирам, закупающимся "оптом" - билеты на несколько поездок, абонементы, проездные).
Очевидно, что тема требует не сиюминутного, а централизованного повсеместного алгоритма.
Разовый билет - это лицо столицы, страны, менталитет населения. Ни минуты человек не должен тратить на поиски пресловутых киосков. Или терминал-ящичек на каждой остановке, или договорённость с любым объектом в шаговой доступности от остановки с ярким опознавательным знаком.
Всё остальное - произвол местной транспортной компании, ничего больше. (Само собой, реакция на самодурство транспортной компании не может быть истерической, с исповедью про извращения в отдельно взятой семье).
нейман ольга
Отдельная тема "Как могло случиться, что водителей в Зеленограде заставили выполнять функции кассира?"
В ущерб качеству их основной работы - обеспечивать безопасность пассажиров и соблюдать график движения по маршруту.
В ущерб качеству их основной работы - обеспечивать безопасность пассажиров и соблюдать график движения по маршруту.
Татьяна С........
| "Как могло случиться, что водителей в Зеленограде заставили выполнять функции кассира?" |
ааа... Глаз
Все началось , когда вместо оплаты проезда деньгами ввели талоны . Сначала в Зеленограде , а потом везде... эксперименты.. по просьбе трудящихся.
нейман ольга
| Мало того, что водитель стал кассиром, он ещё подрабатывает контролёром |
| Все началось , когда вместо оплаты проезда деньгами ввели талоны |
Ни в одной столице Европы и Азии уже нет оплаты проезда наличными.
Талоны практически везде - универсальные, на любой вид городского транспорта (в Швейцарии, например, единый абонемент на метро, ЖД, пароход и катер, плюс вход в муниципальные музеи, с дотациями, льготами и сезонными скидками).
Продаются никак не в транспорте, только на остановках и в специально условленных магазинах (многие помнят поиски магазинов с надписью "Табак", где раньше продавали билетики в Италии, Чехии, Франции) .
ааа... Глаз
http://www.youtube.com/watch?v=RBjM7Gi9nN0
Ответ на все вопросы.
Ответ на все вопросы.
ааа... Глаз
| Поэтому повторюсь - ВСЮ СИСТЕМУ В СБОРЕ менять надо!!! |
Форумы
- Разговоры обо всём 19317
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Несогласованные инициативы различных московских ведомств могут привести к тому, что пассажирам зеленоградских автобусов будет негде купить билеты. Последняя идея — запретить продавать билеты водителям автобусов. Сейчас покупка билета у водителя — единственная возможность гарантированно уехать с любой остановки в любое время, хоть и по завышенной цене. Неэффективность специализированных киосков по продаже билетов и борьба с торговыми киосками на остановках могут окончательно вытолкнуть пассажиров городских автобусов в коммерческие «маршрутки».