В данный момент закупается новый подвижной состав, сообщили Zelenograd.ru в ООО «Авто-Вояж», обслуживающем, среди прочих, зеленоградские маршруты. Это автобусы «Ивеко» с мягкими сиденьями вместимостью 60-70 человек. Автобусы оборудованы кондиционерами и пандусами для инвалидов.

Прежде всего, обновляется подвижной состав на рейсах, связывающих Зеленоград и Москву. Уже в начале года новые автобусы появятся на маршруте 460м, затем планируется ввести их на маршрутах 431, 476, 479, 707м.

ГУП «Мосгортранс» тоже постепенно списывает старые автобусы — ЛиАЗ 5256.25-11 и МАЗ, произведенные в 2004-2006 годах. На маршруте № 400 и 400м, следующих из Зеленограда к станциям метро «Речной вокзал» и «Митино», чаще всего курсируют ЛИАЗы на 20 сидячих мест, плюс два откидных (для сравнения, в списываемых с баланса предприятия МАЗах 40 мест, ЛИАЗах — 44). Учитывая постоянные пробки на Ленинградском шоссе, пассажиры вынуждены стоять в этих автобусах по полтора — два часа. Кроме того, пассажиры жалуются на неудобные жесткие сиденья. «Посередине пластикового сиденья под тканью находится толстый кусок фанеры, — написал в своем обращении на сайт окружной администрации житель Зеленограда, кандидат медицинских наук. — Такое же образование располагается в верхней части спинки сиденья. В конечном итоге, низ спины уходит назад, а верхняя часть — вперед. Сидеть по-другому не удается. Через десять минут начинает болеть позвоночник». Эти автобусы не предназначены для эксплуатации на длинных маршрутах, считает житель.

Речь идет как раз о новых ЛИАзах на 20 сидячих мест (общая вместимость — 100) с «полумягкими сиденьями». В ответ на обращение заместитель префекта Олег Панин сообщил, что «данные транспортные средства, произведенные Ликинским автобусным заводом, имеют сертификат одобрения типа транспортного средства Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Все вновь поступающие автобусы соответствуют европейским требованиям, предъявляемым к современному подвижному составу». Впрочем, также сообщается, что зеленоградский комбинат, учитывая многочисленные обращения пассажиров, рассматривает возможность получения автобусов большой вместимости с увеличенным количеством посадочных мест (не менее 35) для их дальнейшей эксплуатации на автобусных маршрутах № 400 и № 400к. Сроки рассмотрения не уточняются.

фото с сайта autodela.ru