Расширение дороги проводится в рамках второго этапа реконструкции Крюковской площади — делается третья полоса для выезда. Ситуация будет очень сложной, считает Антонович, и призывает водителей к взаимопомощи. Комиссия по безопасности дорожного движения, со своей стороны, попыталась минимизировать потери: не дали выгородить полосу блоками до самой эстакады, как планировалось. В таком случае осталось бы только два ряда. С московским «Центром организации дорожного движения», отвечающем за светофоры, согласовано увеличение зеленой фазы при движении с эстакады.

Во время реконструкции дорога сначала будет расширена слева, на месте газона, затем транспортный поток перенаправят туда, а правую полосу перегородят для продолжения работ.

Первый этап реконструкции Крюковской площади проходил с октября по декабрь прошлого года и сопровождался временным ограничением движения транспорта. В результате была расширена проезжая часть, разделены зоны проезда и стоянки для общественного и личного транспорта, устроены парковка под Крюковской эстакадой, выложены плиткой зоны высадки и посадки пассажиров. Также в процессе реконструкции дважды переносились остановки автобусов и маршруток ГУП «Мосгортранс» и ООО «Автолайн. Ранее сообщалось, что второй этап работ на площади начнется в июле и закончится к сентябрю. С чем связана задержка на два месяца, неизвестно. Второй этап реконструкции включает в себя расширение проезжей части на выезде с Крюковской площади, устройство дополнительных автостоянок на 120 машиномест, нанесение новой разметки, установку соответствующих знаков, а также вырубку деревьев с последующей компенсационной посадкой.

Согласно контракту, заключенному в июне этого года, вторым этапом реконструкции Крюковской площади занимается ООО «Асфальтцентрстрой»; стоимость работ — 16,2 миллиона руб

Картографические данные © Участники OpenStreetMap