3
Утвержден новый проект станции Петровско-Разумовская с тремя платформами и крытым переходом до метро. Вот как она будет выглядеть 21.01.2021 ZELENOGRAD.RU

Транспортно-пересадочный узел возле метро и станции Петровско-Разумовская Ленинградского направления проектируют несколько лет, за это время предлагались несколько проектов. Сейчас утвержден новый — здесь будет крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) с крытым переходом от электричек к метро. На Петровско-Разумовской сделают три платформы — как в перспективе и в Крюково, — одна из них приспособлена для сдвоенных поездов «Сапсан».

Сейчас на Петровско-Разумовской две платформы, между ними пешеходный мост. В проекте планировки ТПУ утверждается строительство конкорса, в том числе внеуличных пешеходных переходов, связывающих остановки Петровско-Разумовская Ленинградского и Савеловского направлений с одноименными станциями метро Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий. Конкретных параметров будущих крытых переходов в этом проекте нет, только примечание — «с выходами на прилегающую улично-дорожную сеть».

Но путь от электрички до метро будет короче, чем сейчас: платформы станции Петровско-Разумовская Ленинградского направления сдвинут на юг, ближе к метро и одноименной станции Савеловского направления (ныне МЦД-1). Планируемый срок работ — конец 2021 — начало 2022 года. Пока же в рамках ТПУ строят новую станцию МЦД-1.

Читайте также
Первая доступная картинка станции Крюково с надземным переходом. И остановка высокоскоростного поезда напротив корпуса 1824

Это будет один из самых крупных московских ТПУ, в составе которого построят также пассажирские терминалы, новые дороги на прилегающей территории и бизнес-центры с торговыми площадями. Судя по представленным Москомархитектрой изображениям, пешеходные галереи будут проходить как раз через торговые центры.

В проекте планировки на станции Петровско-Разумовская изображены три платформы, причем центральная длиннее боковых. Очевидно, это нужно для остановки сдвоенных «Сапсанов» — в них 20 вагонов. Сделать на Петровско-Разумовской остановку высокоскоростных «Сапсанов» Москва — Петербург — давняя идея, от неё не отказываются.

Для пассажиров из Зеленограда станция Петровско-Разумовская — это пересадка с электричик на метро, но уже третья по счету. До метро можно дойти от новой станции Ховрино и платформы Лихоборы (бывшая НАТИ). Но комфортен только путь от Лихобор до одноименной станции МЦК — по пешеходному мосту. В остальных случаях надо идти по улице.

Читайте также
От Ховрино до Ховрино. Тест-драйв пересадки с новой станции электрички на метро
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме


E-mail
Реклама
Реклама
Обсуждение
Kill Digit
22 января
Даже сомнений не было, что признанное самостроем и стоящее слишком близко к электросетям здание кому-то мешало и требовало смены владельца, а вот теперь всё возвращается в ещё больших масштабах, но теперь властям совершенно не мешает ни по каким параметрам, т.к. в правильных руках...
Roman Turaev
22 января
Ну наконец-то. Петровско Разумовская будет нормальной пересадкой на метро и на МЦД1.
Вот еще бы на Рижской сделали бы что то подобное с нормальным переходом на МЦД2 и в метро. Было бы вообще хорошо.
Торопов
23 января
Ну наконец-то.
эти "красивые картинки" лет 8 уже рисуют, а воз и ныне там. И соседние новости про проблемы с финансированием позитива не добавляют.
Добавить комментарий
+ Прикрепить файлФайл не выбран