Вторая очередь реконструкции задерживается в связи с отсутствием финансирования, пояснили Zelenograd.ru в Управлении строительства, транспорта и землепользования окружной префектуры. Ранее Департамент строительства Москвы назначил срок: не позднее 10 июля подрядная организация будет определена и выйдет на объект, сообщала радиокомпания «Зеленоград сегодня» в конце мая.

Всё же в префектуре не исключили, что работы могут начаться осенью. Как пояснили в ЗАО «Зинвест», являющемся техническим заказчиком объекта, начало строительства в осенне-зимний период сложностей не представляет — с сезонностью связаны только работы по благоустройству.

Такая же ситуация с реконструкцией Солнечной аллеи — пока не проведены торги и не определен подрядчик работ.

Проект реконструкции Солнечной аллеи был опубликован в июле этого года, хотя существует давно. Планируется расширение проезжей части, увеличение количества полос до шести, строительство двух подземных и двух наземных переходов. Кроме того, проектом предусмотрена замена окон на шумозащитные в корпусах 931, 930, 803, 901, 807, 820, 831. Ранее в интервью Zelenograd.ru заместитель префекта Зеленограда Олег Панин рассказал что подготовительные работы по реконструкции Солнечной аллеи планируется начать в этом году, а основной объем работ выполнить в 2012-м. Реконструкция аллеи рассчитана на полтора-два года.

Откладывание начала строительства означает, что работы по реконструкции не совпадут с работами по прокладке коллектора вдоль Солнечной аллеи. В результате пережить ограничение движения на Солнечной аллеи жителям придётся дважды: первый раз при прокладке коллектора, второй — при реконструкции самой дороги.

Трасса канализационного коллектора для нужд площадки «Алабушево» Особой экономической зоны проходит по территории 8, 9, 10 микрорайона, Крюковской площади. Сейчас эти работы ведутся как раз возле Солнечной аллеи, причем проектом предусмотрен частичный выход строительства на проезжую часть. Физический объем работ по коллектору обещают закончить в концу этого года. При реконструкции аллеи ограничение движения также неизбежно. Работы по двум проектам хотелось бы увязать, отметил в интервью зампрефекта, чтобы не создавать людям неудобства. «Я всё-таки настаиваю на том, чтобы сначала приступили к реконструкции аллеи, что позволит обойтись минимальными потерями и затратами», сказал Олег Панин.