Завтра на полчаса пораньше встаю и на родную ленинградку в пробку, а то мы её совсем забыли. Нехорошо! Присоединяйтесь.)))

С Бухарово технологический съезд закрыли, будем ездить по Ленинградке, пусть жиды подавятся.

считаю, что дорогу с такими ценами надо дружно бойкотировать.

Да,цены ,мягко говоря, бешеные.Но не совсем в них дело
.Начиная с того,на какие шиши она построена,на деньги госбюджета,то есть на наши же налоги.Трасса имеет кучу косяков,она "сырая",например не достроен съезд к леруа. и выезд от него,хотя знаки стоят.Желающие завтра попасть по нему в леруа улетят подальше за свое же бабло.С ленинградки из-за стройки указатель еле видно.Транспондер - несертифицированое устройство.
Освещены только развязки и пункты оплаты,остальное - ТЬМА ,а снегопад только все ухудшает.Сегодня вечером ,в 9 часов,скорость по ней была не более 80

Согласен с Юрием Трошкиневым и Igor K - час назад совершил "прощальный" вояж по M11... Лучше бы поехал по старой-доброй Ленинградке, ей-богу - для себя я уже давно решил, что эта "дорога жизни" (с точки зрения транспортной доступности для Зеленограда) попросту не стОит 15 рублей/км - еще год не прошёл с запуска трассы, а на ней уже то колея, то "гармошка", нет зон отдыха/туалетов, трасса частично неосвещенная, есть КАМЕРЫ (!!!) - немецкие автобанеры уже рыдают в хмельные усы... А сегодняшний снегопад показал её истинное лицо - за менее чем 2 часа до запуска её никто не удосужился почистить! Двигался из Москвы в Зелек - половина этого "шелкового пути" (от крайней левой до второй-третьей полос) плотно занесена снегом так, что по ней только полноприводный внедорожник проедет, на остальных полосах такая каша, что я больше 90 ехать не решался (авто Seat Leon New, 20 км на МКАДе до съезда не страшно было двигаться 120-140 на 6 передаче, здесь же просто страшно было переключаться на 6-ю и жать на газ - у меня слишком развит инстинкт самосохранения, чтобы на "липучке" ценой собственной жизни заставить пересмотреть Ротенбергов пункт "Безопасность" в своих на скорую руку отпечатанных листовках).
Видимо, дуралеев-французиков настолько истощили годовым тест-драйвом, что денег осталось только на кассиров-операционистов без образования, а наймом водителей снегоуборочных машин займуться, когда отобьют "свои" 60 лярдов...

Много вас таких умных на старую ленинградку собралось?
Поверьте,через пару месяцев( если прибыль будет маленькая от М11) ленинградку начнут ремонтировать и вы все понесете свои копейки Ротенбергам.

"Шагают бараны в ряд,
Бьют барабаны, --
Кожу для них дают
Сами бараны. "

Брехт.

в 2007 году компания, претендовавшая на тендер по строительству этой трассы выиграла его, пообещав стоимость проезда по новой трассе на уровне 3.50 за 1км. Через 8 лет обещания забылись и автомобилистам предложено заплатить в 3 раза больше. Людей в очередной раз надули. Раньше человека оценивали по тому, как он держит слово. От тех, кто его не сдерживал отворачивались и переставали уважать. Для современных "бизнесменов" людское уважение ничего не значит. Главное - деньги. И как они пахнут, не имеет значения.

Можно устроить акцию Улитка, подъезжать к пунктам оплаты медленно-медленно (ну а че? Только вчера сели за руль, да и знака автомагистраль там нет). И М11 раком встанет.